اتصل شخص : Rosa Liu
رقم الهاتف : +86 18975107916
واتساب : +8618975107916
December 16, 2025
يواجه مصنع أسترالي للسيارات الصناعية اختناقاً من عدم كفاية وقت التشغيل لمنصات العمل الجوية.نظام الطاقة التقليدي يمكنه فقط الحفاظ على التشغيل المستمر لمدة 6 إلى 7 ساعات في ظل ظروف عمل عالية الكثافة، وهناك مشاكل تلوث الضوضاء والانبعاثات، والتي من الصعب تلبية اللوائح البيئية الصارمة بشكل متزايد في أوروبا ومتطلبات العملاء للعمل على المدى الطويل.
![]()
لقد قدمنا للشركة المصنعة حل كامل لبطاريات الليثيوم عالية الجهد:
| اسم المشروع | المتطلبات القياسية | الحالة |
|---|---|---|
| الجهد التشغيلي | 57.5 فولت ~ 84 فولت | |
| سعة البطارية | 280Ah | 23S1P |
| طاقة البطارية | 20.6KWh | 25 درجة مئوية (100٪ DOD @ 1 درجة مئوية) |
| طاقة البطارية | 14.5 كيلوواط ساعة | -20 درجة مئوية (100٪ DOD @ 1 درجة مئوية) |
| الوزن | ≤ 160 كجم | |
| حجم المنتج - العرض | 465ملم | |
| حجم المنتج - الطول | 950ملم | |
| حجم المنتج - الطول | 240ملم | |
| مادة الحاوية | 1صفيحة حديدية مطاطية باردة بطول 5 ملم | |
| تيار شحن مستمر | 100A | |
| ذروة التفريغ | 450A (مدة 60S) | مع مراعاة تعيين معايير BMS |
| تيار التفريغ المسموح به | 220A | |
| تشغيل الجهد القطع | 84 فولت | يتم احتسابها وفقا لجهد 3.65 فولت لكل خلية |
| فولتاج قطع التفريغ | 57.5 فولت | يتم احتسابها وفقا لجهد 2.5 فولت لكل خلية |
| طريقة الشحن | CC-CV | شحن التيار الثابت والجهد الثابت |
| التفريغ الذاتي | ≤2% شهرياً | 25 درجة مئوية |
من خلال نشر نظام بطارية الليثيوم مخصص 72V280AH ، نجح العميل في زيادة وقت تشغيل منصة العمل الجوية بنسبة 30٪ ،مع ضمان الامتثال الكامل للوائح الأمنية والبيئية، تحقيق اختراق مزدوج في الأداء والامتثال.
اكتب رسالتك