لشحن بطارية حمض الرصاص 12 فولت بأمان وكفاءة مع بطارية الليثيوم 48 فولت ، من الضروري حل مشاكل مطابقة الجهد والتحكم في الشحن.فيما يلي الخطط والاحتياطات الخاصة:

القضايا الأساسية

1. عدم تطابق الجهد

بطارية الليثيوم 48 فولت (حوالي 54.6 فولت عند الشحن الكامل) أعلى بكثير من فولتش الشحن للبطاريات الحمضية الرصاصية (13.8 إلى 14.4 فولت).

الاتصال المباشر يمكن أن يحرق بطاريات الرصاص أو يسبب خطر.

2خصائص شحن مختلفة:

يجب شحن بطاريات الحمض الرصاصي بالجهد الثابت والتيار المحدود (مثل 14.4 فولت الجهد الثابت + 10٪ إلى 20٪ من التيار الحالي للقدرة).

لا يمكن ضبط الطاقة المباشرة للبطاريات الليثيومية تلقائيًا.

الحلول الممكنة

الخيار 1: استخدم وحدة DC-DC التدريجية + التحكم في الشحن

الخطوة:

1حدد وحدة تخفيض الجهد:

نطاق المدخل يغطي 48 فولت

يمكن ضبط الطاقة الخارجة إلى 14.4 فولت (جهد شحن بطاريات الرصاص الحمضي).

يجب أن يطابق التيار سعة بطارية الرصاص والحمض (على سبيل المثال ، يتم اختيار وحدة 2A لبطارية 10Ah).

2أوصلي الدائرة:

بطارية الليثيوم 48 فولت → [وحدة DC-DC (المخرج 14.4 فولت) ] → [بطارية الرصاص الحمضي 12 فولت]

3الاحتياطات:

يجب أن تحتوي الوحدة على وظائف الجهد الثابت (CV) والتيار الثابت (CC) ، أو يجب تثبيت دائرة الحد الإضافية للتيار.

مراقبة فولتاج الشحن لمنع الإفراط في الشحن (فصل عندما يكون فولتاج بطارية الرصاص الحمضي ≥14.4 فولت).

الحل 2: جهاز تحكم مخصص لشحن بطارية الحمض الرصاصي

سيناريو قابل للتطبيق: تحتاج إلى إدارة عملية الشحن تلقائيًا.

1حدد جهاز التحكم:

يدعم مدخل 48 فولت ومخرج بطارية حمض رصاص 12 فولت.

خوارزميات شحن مدمجة (شحن عائم / شحن معادلة / تعويض درجة الحرارة).

2طريقة الاتصال:

بطارية الليثيوم 48 فولت → [مراقب شحن 48 فولت-12 فولت] → بطارية حمض الرصاص 12 فولت

المزايا:

التبديل التلقائي لمراحل الشحن (التيار الثابت → الجهد الثابت → الشحن العائم).

اتصال مضاد للعودة وحماية من التيار الزائد

الخيار 3: من خلال عاكس + شاحن قياسي

الخطوة:

استخدم عاكس من 48 فولت إلى 220 فولت وربطه بشاحن بطارية حمض الرصاص

مخرج الشاحن متصل ببطارية حمض رصاص

العيوب: كفاءة منخفضة (خسارة من تحويلين) ، مناسبة فقط للاستخدام المؤقت.

III. الاحتياطات الرئيسية

دقة الجهد:يجب أن يكون خطأ فولتاج الشحن للبطاريات الحمضية الرصاصية ≤ ± 0.2V. إذا كان مرتفعًا جدًا ، فسيؤدي إلى تطور الغاز ؛ إذا كان منخفضاً جدًا ، فلن يتم شحن البطارية بالكامل.

الحد الحالي:ويتجاوز تيار الشحن ≤ 20% من سعة بطارية الرصاص والحمض (على سبيل المثال، يتم شحن بطارية 20Ah بـ 4A).

وظائف الحماية:يجب أن يكون لديه حماية من الإفراط (يقطع الطاقة تلقائيًا عند الشحن الكامل) وحماية الاتصال العكسي.

تبديد الحرارة:يجب تجهيز وحدات التيار المتردد المتردد عالية الموجة بمساحات حرارة أو مروحة.