CLF OEM LiFePO4 EV بطارية الليثيوم 96V 120V 360V 100ah 200Ah بطارية عالية الجهد لسيارات شاحنة منخفضة السرعة
اتصل شخص : Rosa Liu
رقم الهاتف : +86 18975107916
واتساب : +8618975107916
| الحد الأدنى لكمية : | 2 عبوة | الأسعار : | قابل للتفاوض |
|---|---|---|---|
| تفاصيل التغليف : | يتم تعبئة كل بطارية في كيس من البولي ايثيلين الواقي مع بطانة رغوية وكرتون تصدير قوي. الحالات الخشبية | وقت التسليم : | 15-25 أيام العمل |
| القدرة على العرض : | 2,000 قطعة شهريا |
| مكان المنشأ: | هونان، الصين | اسم العلامة التجارية: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| إصدار الشهادات: | UN38.3, MSDS | رقم الموديل: | CLF-RVC-SIB-12V70-100Ah |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| إبراز: | بطارية من أيونات الصوديوم من 12 فولت 70 أواحة,بطارية بدء تشغيل 100Ah,1300CCA بطارية العربة مع الضمان |
||
|---|---|---|---|
منتوج وصف
بطارية بدء تشغيل الصوديوم أيون عالية المعدل مع ما يصل إلى 1300 CCA للمركبات الترفيهية، والمقطورات، والمنازل المتنقلة، ومركبات القوة، والمعدات الترفيهية.
تم تطوير سلسلة بطاريات بدء تشغيل الصوديوم أيون للمركبات الترفيهية من Chalongfly لتطبيقات المركبات الترفيهية ومركبات القوة التي تتطلب خرج تيار عالي وسريع لبدء تشغيل المحرك بشكل موثوق.
متوفرة في تكوينات 12 فولت 70 أمبير ساعة و 100 أمبير ساعة، توفر السلسلة مستويات مختلفة من تيار البدء لأحجام المحركات المختلفة ومتطلبات التشغيل. تم وضع تكوين 70 أمبير ساعة حول 1000 CCA، بينما يمكن لتكوينات 100 أمبير ساعة المختارة توفير ما يصل إلى 1300 CCA.
تجمع البطارية بين كيمياء الصوديوم أيون، واتصالات داخلية عالية المعدل، وحماية ذكية لنظام إدارة البطارية (BMS). يمكن تخصيص أبعاد الغلاف، والأطراف، والقطبية، وهياكل التركيب وفقًا لبطارية البدء الأصلية.
| المواصفات | 12 فولت 70 أمبير ساعة | 12 فولت 100 أمبير ساعة |
|---|---|---|
| CCA | حوالي 1000 CCA | حتى 1300 CCA |
| التيار المستمر | حتى 200 أمبير | حتى 200 أمبير |
| التيار الأقصى | 400 أمبير / 5 ثوانٍ | 400 أمبير / 5 ثوانٍ |
| الوزن التقريبي | 10 كجم | 14 كجم |
| الغلاف | تنسيقات سيارات متعددة | تنسيقات سيارات متعددة |
| التطبيق | بدء تشغيل المركبات الترفيهية متوسطة الخدمة | بدء تشغيل المركبات الترفيهية عالي التيار |
يعتمد تيار البدء الأقصى النهائي، والأبعاد، وتصنيف التيار، والوزن على الغلاف وتكوين البطارية المختارين.
تم تصميم البطارية لتوفير دفعة سريعة من التيار أثناء إشعال المحرك وبدء تشغيله.
توفر تكوينات 100 أمبير ساعة المختارة ما يصل إلى 1300 CCA للتطبيقات التي تتطلب خرج بدء تشغيل بارد أعلى.
يتم اختيار السعة وتيار البدء الأقصى وفقًا لإزاحة المحرك، ومواصفات البطارية الأصلية، ودرجة الحرارة الدنيا، ومساحة التركيب المتاحة.
غالبًا ما تجمع المركبات الترفيهية بين بطارية بدء تشغيل المحرك وبطارية منزلية منفصلة. يتم وضع هذا المنتج بشكل أساسي لجزء بدء تشغيل المحرك من النظام الكهربائي.
| المنازل المتنقلة بطارية بدء تشغيل المحرك للمركبات الترفيهية المتوافقة | المقطورات والمخيمات حلول بدء التشغيل لمنصات المركبات الترفيهية الآلية المتوافقة |
| مركبات الدفع الرباعي ومركبات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات بدء تشغيل عالي المعدل للمركبات الرياضية المناسبة | مركبات المرافق أنظمة بدء تشغيل المحرك المخصصة للمعدات الترفيهية والطرق الوعرة |
| الوظيفة | بطارية البدء | بطارية المنزل |
|---|---|---|
| الغرض الأساسي | بدء تشغيل المحرك | طاقة مساعدة طويلة الأمد |
| ملف التيار | تيار عالي جدًا لفترة قصيرة | تيار أقل لفترة أطول |
| مقياس الاختيار النموذجي | متطلبات تيار البدء الأقصى والمحرك | الطاقة القابلة للاستخدام ووقت النسخ الاحتياطي |
تم تطوير سلسلة بطاريات بدء تشغيل الصوديوم أيون للتشغيل الموثوق به عبر نطاق واسع من درجات الحرارة، بما في ذلك تطبيقات المركبات الترفيهية والطرق الوعرة في الطقس البارد.
| درجة حرارة العمل | من -40 درجة مئوية إلى 80 درجة مئوية |
| اختيار بدء التشغيل البارد | يتم الاختيار وفقًا لدرجة الحرارة المحيطة الدنيا ومتطلبات المحرك |
| مراقبة درجة الحرارة | مدمجة عبر نظام إدارة البطارية الذكي (BMS) |
| حماية من الشحن الزائد | حماية من التفريغ الزائد |
| حماية من التيار الزائد | حماية من الدائرة القصيرة |
| حماية من درجة الحرارة العالية | حماية من درجة الحرارة المنخفضة |
| مراقبة جهد الخلية | موازنة الخلايا |
تستخدم المركبات الترفيهية المختلفة أغلفة بطاريات بدء تشغيل وتخطيطات أطراف مختلفة. يجب تأكيد التركيب مقابل البطارية الأصلية قبل الإنتاج.
يمكن تطوير بطارية بدء تشغيل الصوديوم أيون كبديل لبطارية بدء تشغيل رصاص حمضي متوافقة بعد تقييم كامل للتركيب ونظام الشحن.
لا. عادة ما يتم وضع تكوين 70 أمبير ساعة حول 1000 CCA، بينما يمكن لتكوينات 100 أمبير ساعة المختارة توفير ما يصل إلى 1300 CCA.
لا. تم وضع هذه الصفحة بشكل أساسي لبدء تشغيل المحرك عالي التيار. تتطلب تطبيقات الطاقة المنزلية للمركبات الترفيهية ذات الدورة العميقة المتكررة بطارية مصممة بشكل منفصل.
نعم. يجب تأكيد الجهد، وتيار البدء الأقصى، والأبعاد، والأطراف، والقطبية، وتوافق نظام الشحن قبل الاستبدال.
قد تكون مناسبة لتطبيقات معينة ذات إزاحة كبيرة أو مركبات رياضية عندما تكون حجم البطارية المطلوب، وتيار البدء الأقصى، ونظام الشحن متوافقة.
يرجى تقديم نوع السيارة، وإزاحة المحرك، وجهد البطارية الأصلي، والسعة، وتيار البدء الأقصى، والأبعاد، وموضع الطرف، وجهد الشحن، ودرجة حرارة التشغيل الدنيا.
أرسل إلى Chalongfly طراز مركبتك الترفيهية أو المقطورة أو مركبة القوة، ومواصفات المحرك، وتيار البدء الأقصى للبطارية الأصلية، والأبعاد، وتخطيط الطرف، ومعلومات نظام الشحن. سيوصي فريقنا ببطارية بدء تشغيل صوديوم أيون مناسبة بسعة 70 أمبير ساعة أو 100 أمبير ساعة.
اكتب رسالتك