CLF OEM LiFePO4 EV بطارية الليثيوم 96V 120V 360V 100ah 200Ah بطارية عالية الجهد لسيارات شاحنة منخفضة السرعة
اتصل شخص : Rosa Liu
رقم الهاتف : +86 18975107916
واتساب : +8618975107916
| الحد الأدنى لكمية : | 2 عبوة | الأسعار : | قابل للتفاوض |
|---|---|---|---|
| تفاصيل التغليف : | يتم تعبئة كل بطارية في كيس من البولي ايثيلين الواقي مع بطانة رغوية وكرتون تصدير قوي. الحالات الخشبية | وقت التسليم : | 15-25 أيام العمل |
| القدرة على العرض : | 2,000 قطعة شهريا |
| مكان المنشأ: | هونان، الصين | اسم العلامة التجارية: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| إصدار الشهادات: | UN38.3, MSDS | رقم الموديل: | CLF-PCB-SIB-12V70Ah |
منتوج وصف
بطارية تشغيل سيارات مصممة لسيارات الركاب وسيارات الأجرة ومركبات النقل التشاركي وأساطيل التأجير وتطبيقات الاستبدال القياسية.
تم تطوير بطارية التشغيل من أيونات الصوديوم 12 فولت 70 أمبير ساعة من Chalongfly لبدء تشغيل محركات سيارات الركاب وتطبيقات استبدال السيارات التي تتطلب خرج تيار عالي قوي وحماية ذكية للبطارية.
يمكن أن توفر تهيئة 70 أمبير ساعة الميزة ما يصل إلى 1000 CCA، مع تفريغ مستمر يصل إلى 200 أمبير وخرج ذروة 400 أمبير لمدة 5 ثوانٍ.
يمكن تخصيص أبعاد غلاف السيارة، وموضع الطرف، والقطبية، وهيكل التركيب وفقًا للبطارية الأصلية، مما يجعل المنتج مناسبًا لسيارات الركاب وسيارات الأجرة ومركبات التأجير وأساطيل المدن المدارة.
| موديل المنتج | CLF-PCB-SIB-12V70Ah |
| نوع المنتج | بطارية تشغيل سيارات ركاب من أيونات الصوديوم |
| الجهد الاسمي | 12 فولت |
| السعة المقدرة | 70 أمبير ساعة |
| أمبير التشغيل على البارد | حتى 1000 CCA |
| كيمياء البطارية | أيونات الصوديوم |
| التفريغ المستمر | حتى 200 أمبير |
| تيار الذروة | حتى 400 أمبير لمدة 5 ثوانٍ |
| تيار النبض | حتى 1000 أمبير لمدة ثانية واحدة |
| درجة حرارة التشغيل | من -40 درجة مئوية إلى 80 درجة مئوية |
| عمر الدورة | أكثر من 3500 دورة |
| الوزن التقريبي | حوالي 10 كجم |
| غلاف البطارية | مخصص وفقًا لبطارية السيارة الأصلية |
يتم تأكيد الأبعاد الدقيقة وتخطيط الطرف وقاعدة التركيب وفقًا للمركبة المستهدفة وتهيئة الغلاف النهائية.
يتطلب بدء تشغيل المحرك الموثوق به تسليمًا سريعًا للتيار العالي مع الحفاظ على خرج بطارية مستقر. تم تصميم تهيئة 70 أمبير ساعة الميزة لتطبيقات تشغيل سيارات الركاب والمركبات الخفيفة.
يوفر خرج تيار قوي قصير المدة لمحركات سيارات الركاب التي تعمل بالبنزين والديزل المتوافقة.
تدعم تهيئة الخلايا عالية المعدل واتصالات داخلية منخفضة المقاومة تسليمًا سريعًا للتيار أثناء تشغيل المحرك.
يتم اختيار CCA النهائي وتهيئة البطارية وفقًا لإزاحة المحرك، ونوع الوقود، وتقييم البطارية الأصلي، ودرجة حرارة التشغيل.
غالبًا ما تعمل سيارات الأجرة ومركبات النقل التشاركي وسيارات التأجير ومركبات الركاب في الأساطيل بجدول يومي متطلب. لذلك، يتطلب اختيار البطارية أداء تشغيل موثوقًا به، ومواصفات استبدال متسقة، وصيانة مريحة للأسطول.
| سيارات الأجرة الحضرية حلول بطاريات تشغيل موثوقة للتشغيل في المدن ذات الأميال العالية | مركبات النقل التشاركي حلول استبدال السيارات للاستخدام اليومي المكثف للمركبات |
| أساطيل سيارات التأجير بطاريات استبدال موحدة للأساطيل المدارة | سيارات الركاب في الأساطيل ملاءمة مخصصة واتساق المنتج لبرامج الأساطيل |
| درجة حرارة التشغيل | من -40 درجة مئوية إلى 80 درجة مئوية |
| التشغيل على البارد | يتم اختيار CCA وفقًا للمحرك والحد الأدنى لدرجة الحرارة المحيطة |
| مراقبة درجة الحرارة | مدمج عبر نظام إدارة البطارية الذكي (BMS) |
| حماية من الشحن الزائد | حماية من التفريغ الزائد |
| حماية من التيار الزائد | حماية من قصر الدائرة |
| حماية من درجات الحرارة العالية | حماية من درجات الحرارة المنخفضة |
| مراقبة جهد الخلية | موازنة الخلايا |
تتوفر بطاريات السيارات 70 أمبير ساعة بتنسيقات أغلفة مختلفة. لذلك، يجب مطابقة الغلاف والأطراف مع البطارية الأصلية بدلاً من اختيارها حسب السعة وحدها.
| أبعاد الغلاف | يتم تأكيدها وفقًا لبطارية السيارة الأصلية |
| موضع الطرف | تخطيط موجب وسالب مخصص |
| نوع الطرف | طرف سيارة SAE أو مخصص |
| القطبية | يسار موجب أو يمين موجب |
| قاعدة التركيب | مخصصة وفقًا لصينية البطارية |
يمكن تطوير بطارية أيونات الصوديوم كبديل لبطارية تشغيل حمض الرصاص المتوافقة بعد تقييم كامل للمركبة ونظام الشحن.
يمكن أن توفر تهيئة 70 أمبير ساعة الميزة ما يصل إلى 1000 CCA. يجب تأكيد CCA النهائي وفقًا لتهيئة البطارية المختارة ومواصفات الاختبار.
نعم. يمكن تهيئتها لبرامج استبدال أساطيل سيارات الركاب بعد تأكيد موديلات المركبات ومواصفات البطارية الأصلية وأنظمة الشحن.
يتم تأكيد الغلاف وفقًا للمركبة المستهدفة. قد تستخدم تهيئات 70 أمبير ساعة مختلفة للسيارات أبعاد أغلفة وهياكل تركيب مختلفة.
نعم. يجب التحقق من الجهد والسعة و CCA والأبعاد والأطراف والقطبية وتوافق نظام الشحن قبل الاستبدال.
تم وضع صفحة المنتج هذه بشكل أساسي لتشغيل محركات سيارات الركاب التقليدية. تتطلب تطبيقات التشغيل/الإيقاف تقييمًا إضافيًا لتوافق المركبة.
يرجى تقديم ماركة السيارة، والموديل، والسنة، وإزاحة المحرك، ونوع الوقود، وجهد البطارية الأصلي، والسعة، و CCA، والأبعاد، وتخطيط الطرف، وجهد نظام الشحن.
أرسل إلى Chalongfly موديل مركبتك، ومواصفات المحرك، و CCA للبطارية الأصلية، وأبعاد الغلاف، وتخطيط الطرف، ومعلومات نظام الشحن. سيقوم فريقنا بتقييم التطبيق والتوصية ببطارية تشغيل مناسبة من أيونات الصوديوم 12 فولت 70 أمبير ساعة.
اكتب رسالتك