اتصل بنا

اتصل شخص : Rosa Liu

رقم الهاتف : +86 18975107916

واتساب : +8618975107916

102.4V 125Ah LiFePO4 Electric Boat Battery 12.8kWh with CAN RS485 for High-Voltage Marine Propulsion

ﺎﺘﺼﻟ ﺍﻶﻧ

بطارية قارب كهربائي 102.4 فولت 125 أمبير ساعة LiFePO4 بسعة 12.8 كيلو واط ساعة مع CAN RS485 للدفع البحري عالي الجهد

الحد الأدنى لكمية :	2 عبوة	الأسعار :	قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف :	يتم تعبئة كل بطارية في كيس من البولي ايثيلين الواقي مع بطانة رغوية وكرتون تصدير قوي. الحالات الخشبية	وقت التسليم :	25-35 يوم عمل
القدرة على العرض :	3000 قطعة في الشهر

مكان المنشأ:	هونان، الصين	اسم العلامة التجارية:	Chalongfly
إصدار الشهادات:	UN38.3, MSDS	رقم الموديل:	CLF-E96125-102V125Ah

معلومات تفصيلية

إبراز:

بطارية ليثيوم بحرية 102.4 فولت 125 أمبير ساعة

بطارية قارب كهربائي LiFePO4 بسعة 12.8 كيلو واط ساعة

بطارية دفع بحري عالي الجهد مع اتصال CAN RS485

منتوج وصف

محرك الدفع البحري عالي الجهد 96 فولت

102بطارية القوارب الكهربائية

12بطارية الدفع البحري عالية الجهد بـ.8kWh مع اتصال CANBUS / RS485 ، 100A مستمرة والقدرة القصوى على مدة قصيرة حوالي 30kW.

محرك القوارب الكهربائية عالية الجهد

بطارية Chalongfly 102.4V 125Ah LiFePO4 تم تطويرها لأنظمة الدفع الكهربائي للقوارب 96V التي تتطلب فولتاج تشغيل أعلى ،قدرة طاقة كبيرة والاتصال الذكي مع جهاز تحكم الدفع.

يوفر التكوين المميز 12.8kWh من الطاقة الاسمية ويدعم 100A التفريغ المستمر لحوالي 10.24kW من الطاقة الكهربائية المستمرة الاسمية.

يصل التيار الذروة إلى 300A إلى ما يقرب من 30 كيلوواط من الطاقة الكهربائية قصيرة المدى لمتطلبات التسارع والدفع المتوافقة.

المواصفات الرئيسية

النموذج	CLF-MP-102V125Ah
فولتاج النظام	نظام الدفع البحري 96 فولت
الجهد الاسمي	102.4 فولت
السعة المسموح بها	125Ah
الطاقة الاسمية	12800Wh / 12.8kWh
كيمياء البطارية	LiFePO4
التفريغ المستمر	100A
ذروة إفراز	ما يصل إلى 300A
التواصل	CANBUS / RS485
الأبعاد	781 × 495 × 210 ملم
الوزن التقريبي	105 كجم
مرجع حماية البحار	IP66

12طاقة الدفع البحري.8kWh

102.4 فولت × 125 أيه إيه = 12.8 كيلوواط الساعة

تدعم بنية الجهد العالي أنظمة الدفع البحري الكهربائية المتوافقة التي تتطلب تيارًا أقل لمستوى طاقة معين مقارنة بنظم البطارية منخفضة الجهد.

100A انتاج مستمر

يوفر ما يقرب من 10.24 كيلوواط في فولتاج بطارية اسمي لحملات الدفع البحري المتواصلة المتوافقة.

حوالي 30 كيلوواط من طاقة الذروة قصيرة المدة

تتحمل بطارية المرجعية ما يصل إلى 300A من التيار القصوى. عند الجهد الاسمي 102.4 فولت، وهذا يتوافق مع ما يقرب من 30 كيلوواط من الطاقة الكهربائية قصيرة الأجل.

التيار المستمر	100A
ذروة التيار	ما يصل إلى 300A
تقريباً طاقة مستمرة	10.24كيلوواط عند الجهد الاسمي
تقريباً، القوة القصوى	ما يصل إلى حوالي 30 كيلوواط مدة قصيرة

تكامل CANBUS و RS485

تتيح واجهات الاتصال المزدوجة للبطارية تبادل معلومات التشغيل مع أجهزة التحكم في الدفع المتوافقة والشاشات والأنظمة الكهربائية للسفينة.

(كانبوس)	متاحة
RS485	متاحة
دمج وحدة التحكم	مطلوب مطابقة البروتوكول

بنوك بطاريات متوازية عالية الجهد

كمية البطارية	الطاقة الكلية	الطاقة الاسمية
1	125Ah	12.8كيلوواط ساعة
2	250Ah	25.6kWh
4	500Ah	51.2kWh
8	1000Ah	102.4كيلوواط ساعة

لا يتم دعم الاتصال بالسلسلة على التكوين المرجعي. تتطلب الأنظمة الموازية عالية الجهد محاورًا، وكابلات، وفيوز، ومواصلات،بنية الشحن المسبق وشحنه.

شحن سريع

الرسوم القياسية	25A / 112V / حوالي 5.5 ساعة
شحن سريع	ما يصل إلى 125A / 112V / حوالي 1.2 ساعة
طريقة الشحن	CC-CV

تصميم البيئة البحرية

تتطلب بطاريات الدفع عالية الجهد حماية ميكانيكية ومقاومة للتآكل وحماية المحطة والعمل الموثوق به في البيئات البحرية الصعبة.

خيارات غطاء معدني مقاوم للتآكل
خيارات محطة الصلب المقاوم للصدأ من الصف البحري
تشكيل كابلات الجهد العالي وموصولاتها
تسخين درجة حرارة منخفضة اختياري
مستوى الحماية البحرية المؤكد وفقًا للتحقق من صحة الحجرة النهائية

تطبيقات نموذجية

قوارب الركاب الكهربائية محركات الدفع عالية الجهد للمركبات المسافرة والمكوكات المتوافقة	قوارب العمل الكهربائية 12وحدات بطارية بقيمة.8 كيلوواط في الساعة للخدمة البحرية التجارية المتطلبة
قوارب الترفيه الكهربائية طاقة بطارية عالية الكفاءة للدفع الكهربائي الترفيهي	96V مشروعات تجديد البحرية أنظمة بطارية عالية الجهد مخصصة لمشاريع تحويل الكهرباء

تخصيص OEM و ODM

التيار المستمر وذروة التيار BMS
بروتوكول الاتصال CANBUS و RS485
دمج جهاز تحكم الدفع
تصميم جهاز اتصال عالية الجهد وتصميم الشحن المسبق
تكوين البطارية المتوازية
الحواجز البحرية وحماية التآكل
حزمة الكابلات عالية الجهد والمتصلات
تكوين الشاحن المتطابق
التدفئة والعرض الاختيارية
الشعار والعلامة والتغليف للتصدير

المعلومات المطلوبة لاختيار البطارية

نوع القارب ومواصفات الهيكل
الجهد في نظام المحرك
القوة القياسية للحرّك وذروته
التيار المستمر والحد الأقصى للمراقب
السرعة المطلوبة
وقت تشغيل مطلوب أو نطاق رحلة
أبعاد حجرة البطارية
متطلبات الاتصالات CANBUS / RS485
مواصفات الشاحن ووقت الشحن المتاح
سعة البطارية المطلوبة وتخطيط التثبيت

الأسئلة الشائعة

هل هذه بطارية 96 فولت أم 102.4 فولت؟

تم تصميمه لنظام الدفع البحري 96 فولت ويستخدم تكوين بطارية LiFePO4 الاسمية 102.4 فولت.

كم من الطاقة توفرها؟

بطارية 102.4V 125Ah توفر بالضبط 12800Wh، أو 12.8kWh، من الطاقة الاسمية.

هل يمكنه توفير 30 كيلوواط؟

تتحمل بطارية المرجعية ما يصل إلى 300A من التيار القصوى ، مما يعادل حوالي 30 كيلوواط عند الجهد الاسمي للعمل قصير المدة. هذا ليس التصنيف المستمر للإنتاج.

هل يدعم CANBUS و RS485؟

أجل، كلا الواجهتين متاحتان لكن بروتوكول الاتصال يجب أن يتماشى مع جهاز التحكم بالدفع ونظام السفينة

هل يمكن توصيل عدة بطاريات بالتوازي؟

نعم، البنية المرجعية تدعم ما يصل إلى ثماني بطاريات بالتوازي، يجب تصميم البطارية الكاملة عالية الجهدالملامح والاتصالات.

ما هي المعلومات المطلوبة قبل الطلب؟

الرجاء تقديم نوع القارب، وجهد المحرك، والطاقة القياسية والقصوى للمحرك، وتيار جهاز التحكم، والمدى المطلوب، وأبعاد حجرة البطارية، ومتطلبات الشاحن والاتصالات.

تكوين نظام الدفع الكهربائي للقوارب 96 فولت

أرسل إلى (تشالونغ فلاي) نوع قاربك، بيانات محرك الدفع، تيار جهاز التحكم، المدى المطلوب، شروط الشحن، أبعاد حجرة البطارية وبروتوكول (كان/آر إس 485)فريقنا الهندسي سوف يقوم بتكوين البطارية، BMS، شاحن، حماية عالية الجهد، الاتصالات وبنك بطارية موازية لمشروع الدفع البحري الخاص بك.

بطاقة: