CLF OEM LiFePO4 EV بطارية الليثيوم 96V 120V 360V 100ah 200Ah بطارية عالية الجهد لسيارات شاحنة منخفضة السرعة
اتصل شخص : Rosa Liu
رقم الهاتف : +86 18975107916
واتساب : +8618975107916
| الحد الأدنى لكمية : | 2 عبوة | الأسعار : | قابل للتفاوض |
|---|---|---|---|
| تفاصيل التغليف : | يتم تعبئة كل بطارية في كيس من البولي ايثيلين الواقي مع بطانة رغوية وكرتون تصدير قوي. الحالات الخشبية | وقت التسليم : | 25-35 يوم عمل |
| القدرة على العرض : | 2,000 قطعة شهريا |
| مكان المنشأ: | هونان، الصين | اسم العلامة التجارية: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| إصدار الشهادات: | UN38.3, MSDS | رقم الموديل: | CLF-MSC-12V3.2Ah-192A |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| إبراز: | بطارية دراجة نارية ليثيوم فوسفات الحديد 12.8 فولت,بطارية بدء تشغيل دراجة نارية 3.2 أمبير في الساعة,بطارية بديلة حمض الرصاص 192 أمبير |
||
|---|---|---|---|
منتوج وصف
بطارية ليثيوم مدمجة بقدرة 41 وات في الساعة مع تيار تدوير مرجعي 192 أمبير لاستبدال بطاريات الدراجات النارية الرصاص الحمضية المتوافقة من 4 أمبير إلى 7 أمبير.
تم تصميم بطارية Chalongfly 12.8V 3.2Ah LiFePO4 للدراجات النارية والمركبات الرياضية التي تتطلب محركًا موثوقًا يبدأ في حزمة بطارية مدمجة وخفيفة الوزن.
تبلغ سعة بطارية الليثيوم الفعلية 3.2 أمبير في الساعة مع 41 وات في الساعة من الطاقة الاسمية. يهدف تصنيف المكافئ 7Ah Pb إلى الإشارة إلى مدى ملاءمة الاستبدال لبطاريات بدء تشغيل الرصاص الحمضية المتوافقة 4Ah-7Ah.
يجب التأكد من أبعاد البطارية والقطبية الطرفية وجهد نظام الشحن ومتطلبات تشغيل المحرك قبل الاستبدال.
| نموذج | CLF-MSC-12V3.2Ah-192A |
| الجهد الاسمي | 12.8 فولت |
| القدرة المقدرة | 3.2 آه |
| الطاقة الاسمية | 41 واط ساعة |
| القدرة المكافئة للرصاص | 7Ah مكافئ |
| استبدال حمض الرصاص | بطاريات بدء التشغيل المتوافقة من 4 أمبير إلى 7 أمبير |
| كيمياء البطارية | LiFePO4 |
| مرجع التحريك الحالي | 192 أ |
| أبعاد | 113 × 60 × 86 ملم |
| الوزن التقريبي | 0.6 كجم |
تحتوي البطارية على 41 وات ساعة من طاقة الليثيوم الاسمية ويجب تحديدها دائمًا كبطارية 3.2 أمبير LiFePO4.
تشير القيمة المكافئة للرصاص إلى موضع الاستبدال لبطاريات بدء تشغيل الدراجات النارية المصنوعة من الرصاص الحمضية المتوافقة بقدرة 4Ah-7Ah، وهي ليست سعة الليثيوم الفعلية.
يجب أن يعتمد اختيار بطارية البادئ على المتطلبات الفعلية لمحرك بدء تشغيل الدراجة النارية بدلاً من سعة البطارية وحدها.
| مرجع التحريك الحالي | 192 أ |
| التيار المستمر | 3 أ المرجع |
| الذروة الحالية | تخضع للخلية النهائية والتحقق من صحة BMS |
| التوافق | يجب تأكيد متطلبات المحرك وبادئ الحركة |
| تقريبا. 0.6 كجم بطارية بداية خفيفة الوزن لتطبيقات الدراجات النارية الحساسة للوزن | 113 × 60 × 86 ملم بصمة مدمجة لمقصورات بطارية المصنع المتوافقة |
يمكن لنظام BMS الذكي تقليل استهلاك وضع الاستعداد عندما تظل الدراجة النارية غير مستخدمة ويقوم بتنشيط البطارية تلقائيًا عند اكتشاف حركة السيارة.
يساعد وضع الاستعداد منخفض الطاقة على تقليل استهلاك البطارية غير الضروري أثناء التخزين.
يمكن أن يتم تنشيط تكوينات BMS المتوافقة تلقائيًا عند اكتشاف حركة دراجة نارية أو نشاط البدء.
| الشحن القياسي | 2 أمبير / 14.4 فولت / تقريبًا. 5.5 ساعات |
| الشحن السريع | ما يصل إلى 10 أمبير / 14.4 فولت / تقريبًا. 1.5 ساعة |
| طريقة الشحن | CC-CV |
| دراجات نارية بديل خفيف الوزن لبطاريات الرصاص الحمضية المتوافقة | دراجات ترابية قوة بدء مدمجة للدراجات النارية المتوافقة مع الطرق الوعرة |
| مركبات ATV وUTVs حلول البطاريات البادئة لمحركات القوى الرياضية المتوافقة | عربات الثلوج منصة بطارية مدمجة للمركبات الترفيهية المتوافقة |
لا. سعة الليثيوم الفعلية هي 3.2Ah مع 41Wh من الطاقة الاسمية. قيمة 7Ah هي تصنيف مكافئ للرصاص لتطبيقات استبدال حمض الرصاص المتوافقة.
تسرد المواصفات المرجعية التي تم التحقق منها تيار التدوير 192A. يعتمد التوافق النهائي لبدء التشغيل على المحرك ومتطلبات محرك بدء التشغيل.
لا. يجب التحقق من أبعاد البطارية والقطبية الطرفية وجهد الشحن وتيار التشغيل المطلوب قبل الاستبدال.
يمكن تكوين وظيفة تنبيه الاهتزاز الذكية وفقًا لنظام إدارة المباني المحدد.
فقط عندما يكون مخرج الشاحن متوافقًا مع متطلبات الشحن LiFePO4. لا ينبغي استخدام أوضاع إزالة الكبريت أو الشحن النبضي عالي الجهد ما لم تتم الموافقة على ذلك بشكل محدد.
يرجى تقديم طراز الدراجة النارية، ومواصفات البطارية الأصلية، وأبعاد حجرة البطارية، والقطبية الطرفية، ومتطلبات بدء التشغيل، وجهد نظام الشحن.
أرسل إلى Chalongfly طراز دراجتك النارية ورقم البطارية الأصلي وأبعاد المقصورة والقطبية الطرفية ومتطلبات تيار البداية. سيقوم فريقنا بتقييم ملاءمة البطارية وأداء التدوير وتوافق الشحن وتكوين نظام إدارة المباني (BMS) لتطبيقك.
اكتب رسالتك