CLF OEM LiFePO4 EV بطارية الليثيوم 96V 120V 360V 100ah 200Ah بطارية عالية الجهد لسيارات شاحنة منخفضة السرعة
اتصل شخص : Rosa Liu
رقم الهاتف : +86 18975107916
واتساب : +8618975107916
| الحد الأدنى لكمية : | 2 عبوة | الأسعار : | قابل للتفاوض |
|---|---|---|---|
| تفاصيل التغليف : | يتم تعبئة كل بطارية في كيس من البولي ايثيلين الواقي مع بطانة رغوية وكرتون تصدير قوي. الحالات الخشبية | وقت التسليم : | 25-35 يوم عمل |
| القدرة على العرض : | 2,000 قطعة شهريا |
| مكان المنشأ: | هونان، الصين | اسم العلامة التجارية: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| إصدار الشهادات: | UN38.3, MSDS | رقم الموديل: | CLF-TRK-DP-25V105Ah |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| إبراز: | بطارية شاحنة LiFePO4 بقوة 25.6 فولت و 105 أمبير في الساعة,بطارية تشغيل شاحنة بقوة 1000 CCA,بطارية LiFePO4 لمكيف الهواء للوقوف |
||
|---|---|---|---|
منتوج وصف
بطارية ليثيوم مزدوجة الغرض بسعة 2.688 كيلو واط ساعة مع أداء تشغيل مرجعي 1000 CCA لبدء تشغيل محرك الشاحنة الثقيلة وطاقة مساعدة لمكيف الهواء أثناء التوقف.
تجمع بطارية الشاحنة Chalongfly 25.6 فولت 105 أمبير ساعة LiFePO4 بين وظيفتين مهمتين في منصة بطارية واحدة: بدء تشغيل المحرك بتيار عالٍ وطاقة مساعدة لدورة عميقة لمكيفات الهواء أثناء التوقف وأحمال المقصورة الكهربائية للسائق.
توفر التكوينات المميزة طاقة اسمية تبلغ 2.688 كيلو واط ساعة مع أداء تشغيل مرجعي 1000 CCA لتطبيقات الشاحنات الثقيلة المتوافقة.
يمكن تكوين نظام إدارة البطارية الذكي (BMS) ومراقبة البلوتوث الاختيارية والتدفئة الذاتية الاختيارية في درجات الحرارة المنخفضة وفقًا لمتطلبات المركبة والأسطول.
| الموديل | CLF-TRK-DP-25V105Ah |
| جهد النظام | نظام كهربائي للشاحنات 24 فولت |
| الجهد الاسمي | 25.6 فولت |
| السعة المقدرة | 105 أمبير ساعة |
| الطاقة الاسمية | 2688 واط ساعة / 2.688 كيلو واط ساعة |
| كيمياء البطارية | LiFePO4 |
| مرجع CCA | 1000 أمبير |
| مرجع التفريغ المستمر | 100 أمبير |
| مرجع التفريغ الذروة | 200 أمبير |
| الأبعاد | 350 × 340 × 237.4 ملم |
| الوزن التقريبي | 30 كجم |
تتطلب المحركات الديزل الثقيلة تيارًا كبيرًا أثناء البدء. يوفر التكوين المرجعي 25.6 فولت 105 أمبير ساعة 1000 CCA لتطبيقات بدء تشغيل الشاحنات المتوافقة.
يعتمد التوافق النهائي على إزاحة المحرك، وطلب محرك بدء التشغيل، ودرجة حرارة البطارية، ومقاومة الكابل، والهندسة الكهربائية للمركبة.
تقوم البطارية بتخزين طاقة مساعدة لمكيفات الهواء المتوافقة أثناء التوقف، ومعدات المقصورة، والأحمال الكهربائية على متن المركبة أثناء إيقاف تشغيل محرك الشاحنة.
يعتمد وقت تشغيل مكيف الهواء أثناء التوقف على متوسط استهلاك الطاقة، ودورة عمل الضاغط، ودرجة الحرارة المحيطة، وعزل المقصورة، وطاقة البطارية القابلة للاستخدام.
يتطلب استبدال بطارية بدء تشغيل الشاحنة التقليدية ببطارية LiFePO4 أكثر من مجرد مطابقة الجهد والسعة.
| تيار البدء | يجب مطابقته مع المحرك ومحرك بدء التشغيل |
| المولد | يجب تأكيد جهد الشحن |
| حجرة البطارية | يجب التحقق من الأبعاد والتركيب |
| الموصلات والكابلات | يجب تأكيد تصنيف التيار والقطبية |
| مكيف الهواء أثناء التوقف | الطاقة المقدرة والمتوسطة المطلوبة لحساب وقت التشغيل |
يمكن تكوين مراقبة البلوتوث لتوفير وصول مريح إلى حالة شحن البطارية (SOC)، والجهد، والتيار، ودرجة الحرارة، وحالة التشغيل من خلال تطبيق جوال متوافق.
يتوفر تكوين تدفئة ذاتية في درجات الحرارة المنخفضة لتطبيقات الشاحنات التي تتطلب شحنًا موثوقًا به في بيئات التشغيل في الطقس البارد.
| بدء تشغيل الشاحنات الثقيلة طاقة بدء تشغيل LiFePO4 بتيار عالٍ للشاحنات الديزل المتوافقة | مكيف الهواء أثناء التوقف طاقة بطارية مساعدة للتحكم في المناخ في المقصورة أثناء التوقف |
| الشاحنات طويلة المدى طاقة بدء وتشغيل مساعدة مزدوجة الغرض لعمليات الأسطول لمسافات طويلة | بديل لبطاريات الرصاص الحمضية ترقية ليثيوم مصممة للأنظمة الكهربائية للشاحنات 24 فولت المتوافقة |
إنها بطارية مزدوجة الغرض مصممة لكل من بدء تشغيل محرك الشاحنة بتيار عالٍ والاستخدام المتكرر للطاقة المساعدة لمكيف الهواء أثناء التوقف.
يوفر تكوين 25.6 فولت 105 أمبير ساعة 2688 واط ساعة، أو 2.688 كيلو واط ساعة، من الطاقة الاسمية.
يسرد التكوين المرجعي الحالي 1000 CCA. يجب تأكيد التوافق النهائي لبدء تشغيل المحرك من متطلبات بدء تشغيل الشاحنة.
يعتمد وقت التشغيل على متوسط طاقة مكيف الهواء، ودورة عمل الضاغط، ودرجة الحرارة، وطاقة البطارية القابلة للاستخدام. قدم بيانات طاقة مكيف الهواء لحساب دقيق.
فقط بعد تأكيد جهد المولد واستراتيجية الشحن متوافقة مع بطارية LiFePO4 ونظام إدارة البطارية (BMS).
نعم. يمكن تكوين مراقبة بطارية البلوتوث كوظيفة اختيارية وفقًا لنظام إدارة البطارية (BMS) المحدد.
يرجى تقديم موديل الشاحنة، ومعلومات المحرك، ومواصفات البطارية الأصلية، وجهد المولد، وأبعاد حجرة البطارية، وطاقة مكيف الهواء أثناء التوقف، ووقت التشغيل المطلوب، وتكوين الطرف.
أرسل إلى Chalongfly موديل شاحنتك، وبيانات البطارية الأصلية، وتيار البدء المطلوب، وجهد شحن المولد، وطاقة مكيف الهواء أثناء التوقف، ووقت التشغيل المتوقع أثناء التوقف. سيقوم فريق الهندسة لدينا بتقييم البطارية، ونظام إدارة البطارية (BMS)، والغلاف، والأطراف، والتدفئة، وتكوين المراقبة لمركبتك.
اكتب رسالتك