اتصل بنا

اتصل شخص : Rosa Liu

رقم الهاتف : +86 18975107916

واتساب : +8618975107916

12.8V 100Ah LiFePO4 Starter Battery with High-Current Cranking for Marine & Truck Applications

ﺎﺘﺼﻟ ﺍﻶﻧ

12.8 فولت 100Ah بطارية LiFePO4 البداية مع تشغيل التيار العالي للتطبيقات البحرية والشاحنة

الحد الأدنى لكمية :	2 عبوة	الأسعار :	قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف :	يتم تعبئة كل بطارية في كيس من البولي ايثيلين الواقي مع بطانة رغوية وكرتون تصدير قوي. الحالات الخشبية	وقت التسليم :	25-35 يوم عمل
القدرة على العرض :	2,000 قطعة شهريا

مكان المنشأ:	هونان، الصين	اسم العلامة التجارية:	Chalongfly
إصدار الشهادات:	UN38.3, MSDS	رقم الموديل:	CLF-ST-12V100Ah

معلومات تفصيلية

إبراز:

12بطارية شاحنة من 8 فولت 100 أواح

بطارية بدء سفن الصيد LiFePO4

12.8 فولت بطارية 100Ah OEM

منتوج وصف

قوة بدء تشغيل المحرك بتيار عالٍ

بطارية بدء تشغيل شاحنة وقارب صيد 12.8 فولت 100 أمبير ساعة LiFePO4

بطارية بدء تشغيل ليثيوم عالية التيار من المصنع الأصلي للشاحنات التجارية وقوارب الصيد والمحركات المتوافقة بالبنزين أو الديزل.

بدء تشغيل المحرك للتطبيقات البرية والبحرية

تم تطوير بطارية بدء تشغيل Chalongfly 12.8 فولت 100 أمبير ساعة LiFePO4 للتطبيقات التي تتطلب تشغيل المحرك بتيار عالٍ لفترة قصيرة مع سعة احتياطية كبيرة للبطارية.

يمكن تكوين البطارية للشاحنات التجارية والمركبات التي تعمل بالديزل وقوارب الصيد والمحركات البحرية وأنظمة بدء التشغيل المتوافقة الأخرى بجهد 12 فولت.

تم تصميم تيار التشغيل، وقدرة نبضات نظام إدارة البطارية (BMS)، وتكوين الأطراف، والغلاف، وتوافق الشحن وفقًا للمحرك ونظام كهربائي مستهدف.

المواصفات الرئيسية

الموديل	CLF-ST-12V100Ah
جهد النظام	12 فولت
الجهد الاسمي	12.8 فولت
السعة المقدرة	100 أمبير ساعة
الطاقة الاسمية	1280 واط ساعة / 1.28 كيلو واط ساعة
كيمياء البطارية	LiFePO4
تيار التشغيل	مخصص حسب متطلبات المحرك
نظام إدارة بطارية ذكي	نظام إدارة بطارية عالي التيار
الطرف	SAE / بحري / مخصص
بلوتوث	اختياري

أداء بدء تشغيل عالي التيار

تتطلب بطاريات بدء تشغيل المحرك تيارًا عاليًا لفترة قصيرة. تعتمد قدرة التشغيل المطلوبة على إزاحة المحرك، ونسبة الضغط، ومحرك بدء التشغيل، ودرجة الحرارة، ومقاومة نظام الكابلات.

نظام إدارة بطارية ذكي عالي التيار

يمكن اختيار قدرة التيار النبضي وفقًا لمتطلبات بدء تشغيل المحرك الفعلية بدلاً من استخدام تصنيف تيار واحد لكل مركبة أو سفينة.

مطلوب مطابقة المحرك

يتم تأكيد مواصفات تيار التشغيل البارد (CCA) وقدرة التيار النبضي النهائية وفقًا للمحرك المستهدف، ومحرك بدء التشغيل، ودرجة حرارة البدء الدنيا.

تطبيقات بدء تشغيل الشاحنات

لتطبيقات الشاحنات التجارية، يمكن تكوين البطارية وفقًا لبطارية بدء التشغيل الأصلية، ومتطلبات المحرك، وجهد شحن المولد، وحجرة البطارية المتاحة.

نوع المحرك	بنزين / ديزل حسب المشروع
متطلبات التشغيل	مطابق لمحرك بدء التشغيل
المولد	يجب تأكيد توافق الشحن
الطرف	SAE / مخصص

بدء تشغيل قارب الصيد والمحرك البحري

يمكن هندسة نفس منصة البطارية لأنظمة بدء تشغيل محركات قوارب الصيد بالبنزين أو الديزل المتوافقة.

خيارات أطراف عالية التيار بحرية
خيارات أجهزة مقاومة للتآكل
خيارات غلاف بحري محكم الإغلاق
كابلات طاقة وأغطية أطراف مخصصة
مطابقة نظام الشحن لمولدات المحركات وشواحن المركب

سعة بطارية 1.28 كيلو واط ساعة

12.8 فولت × 100 أمبير ساعة = 1.28 كيلو واط ساعة

توفر سعة 100 أمبير ساعة احتياطيًا كبيرًا للبطارية بينما تم تحسين بنية البطارية عالية التيار لمتطلبات بدء تشغيل المحرك.

حماية نظام إدارة البطارية الذكي

حماية من الشحن الزائد
حماية من التفريغ الزائد
حماية من التيار الزائد
حماية من الدائرة القصيرة
حماية من درجة الحرارة العالية
حماية من درجة الحرارة المنخفضة
موازنة الخلايا ومراقبة البطارية

بديل لبطاريات بدء التشغيل الرصاص الحمضية

يمكن لبطاريات بدء التشغيل LiFePO4 استبدال بطاريات بدء التشغيل التقليدية المتوافقة بعد مراجعة كاملة للنظام الكهربائي والميكانيكي.

تيار التشغيل البارد الأصلي (CCA)	يجب تأكيده
حجرة البطارية	يجب التحقق من الأبعاد
موضع الطرف	يجب مطابقة القطبية وتخطيط الكابلات
نظام الشحن	مطلوب توافق المولد / الشاحن

تخصيص OEM و ODM

قدرة تيار التشغيل
نظام إدارة بطارية عالي التيار
أطراف سيارات أو بحرية
أبعاد غلاف البطارية
موضع الطرف والقطبية
مجموعة كابلات عالية التيار
مراقبة بلوتوث اختيارية
تدفئة اختيارية لدرجة الحرارة المنخفضة
شعار وملصق المنتج
تغليف خاص بالعلامة التجارية

التطبيقات النموذجية

الشاحنات التجارية حل بدء تشغيل ليثيوم عالي التيار للمركبات المتوافقة بالبنزين والديزل	قوارب الصيد بطارية بدء تشغيل محرك بحري للسفن التجارية والترفيهية المتوافقة
مركبات الأسطول بطاريات بدء تشغيل OEM وبديلة لأسطول المركبات التجارية	بديل لبدء تشغيل المحركات البحرية بديل ليثيوم مصمم هندسيًا لبطاريات بدء تشغيل بحرية رصاص حمضية متوافقة

المعلومات المطلوبة لمطابقة البطارية

ماركة وموديل الشاحنة أو القارب
نوع المحرك وإزاحته
جهد وسعة البطارية الأصلية
تيار التشغيل البارد الأصلي (CCA)
أبعاد حجرة البطارية
موضع الطرف والقطبية
متطلبات محرك بدء التشغيل
جهد المولد أو الشاحن
أدنى درجة حرارة للبدء
الكمية السنوية المقدرة للطلب

أسئلة متكررة

هل هذه بطارية شاحنة أم بحرية؟

إنها منصة بطارية بدء تشغيل من المصنع الأصلي يمكن تكوينها لتطبيقات بدء تشغيل محركات الشاحنات أو قوارب الصيد المتوافقة.

ما هي الطاقة الاسمية؟

يوفر تكوين 12.8 فولت 100 أمبير ساعة 1280 واط ساعة، أو 1.28 كيلو واط ساعة، من الطاقة الاسمية.

ما هو تيار التشغيل البارد (CCA) المتاح؟

يتم اختيار أداء التشغيل المطلوب وفقًا للمحرك، ومحرك بدء التشغيل، وأدنى درجة حرارة للبدء. يتم تأكيد تيار التشغيل البارد (CCA) النهائي مع مواصفات البطارية المعتمدة.

هل يمكن أن تحل محل بطارية بدء تشغيل رصاص حمضية؟

نعم، بعد تأكيد جهد النظام، وتيار التشغيل البارد الأصلي (CCA)، والأبعاد، والأطراف، وتوافق نظام الشحن.

هل يمكن استخدامها لمحرك جرار؟

هذا المنتج مصمم بشكل أساسي لبدء تشغيل المحرك. يتطلب الاستخدام المستمر لمحرك الجر تقييمًا منفصلاً لتيار نظام إدارة البطارية (BMS)، وسعة البطارية، ودورة العمل.

ما هي المعلومات المطلوبة قبل الطلب؟

يرجى تقديم موديل المركبة أو السفينة، وبيانات المحرك، ومواصفات البطارية الأصلية وتيار التشغيل البارد (CCA)، وأبعاد حجرة البطارية، وتخطيط الأطراف، وجهد نظام الشحن، وأدنى درجة حرارة للبدء.

تكوين بطارية بدء تشغيل شاحنة أو بحرية

أرسل إلى Chalongfly موديل الشاحنة أو القارب الخاص بك، ومعلومات المحرك، وتيار التشغيل البارد الأصلي (CCA) للبطارية، وأبعاد حجرة البطارية، وتكوين الأطراف، وبيانات نظام الشحن. سيقوم فريق الهندسة لدينا بتكوين بطارية LiFePO4، ونظام إدارة بطارية عالي التيار (BMS)، والغلاف، والأطراف، ونظام الكابلات لتطبيق بدء تشغيل المحرك الخاص بك.

بطاقة: